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華為不造車,因為問界正當紅

不知從何時起,媒體不斷追著華為問一個問題:華為要造車嗎? 或許是不勝其煩,2020 年,華為公開強調自己不造車,那時候正值華為低谷期,外界都期待著處處受限的華為,會在新能源領域干出怎樣的一番事業。 華為給了自己的答案,隨著極狐、阿維塔、問界先後問世,上面那個問題漸漸變成了「華為有必要下場造車嗎?」 這個問題,可能華為自己也在糾結。 前一陣,問界的宣傳物料從原本的「AITO 問界」換成了「HUAWEI 問界」,問界姓「H」看似已成定局,但任正非近期再次發文強調「華為 5 年內不造車」,並對華為標志在汽車設計上的露出提出了嚴格要求,不允許車身上出現「華為問界」或是「HUAWEI AITO」等字樣。 不過,對於問界的潛在買家而言,其本身實力才是最關心的事。 正值配色上新之時,我從問界那兒借來一台暖星雲配色的問界 M5 EV 四驅性能版(下文簡稱 M5 EV)。體驗過後,我想就我此前對華為造車這件事存在的偏見,自我反省一下。 比圖片上的好看,比想像中好開 首先毫無疑問,問界 M5 EV 的外觀設計取向,是婉約的。它作為一款中型 SUV,它給我的第一感覺竟然是「這車不大,通過性應該蠻好」。 整車尺寸 4785 × 1930 × 1620,雖有著近四米八的長度,但在曲線包裹下,M5 EV 格外像一台「小鋼炮」。 流線封閉式前臉,加上底部的主動進氣格柵,呈現出低伏的造型,如獅子前傾著盯著獵物,做好隨時追獵的准備。 這不光能在視覺上呈現出沖擊力,在空氣動力學上也有所建樹。 譬如說,這讓 M5...

TAITO: 22年8月 景品 悠仁與葵 東堂葵

TVアニメ 呪術廻戦 ユウジとアオイフィギュア アオイ 2022年8月中旬 登場予定 サイズ約18cm 種類全1種 ・寫真と実際の商品が多少異なる場合がございます。 ・店舗により登場時期が前後する場合がございます。 ・取扱店舗は隨時更新となります。 來源:78動漫

TAITO: 22年8月 景品 悠仁與葵 虎杖悠仁

TVアニメ 呪術廻戦 ユウジとアオイフィギュア ユウジ 2022年8月中旬 登場予定 サイズ約18cm 種類全1種 ・寫真と実際の商品が多少異なる場合がございます。 ・店舗により登場時期が前後する場合がございます。 ・取扱店舗は隨時更新となります。 來源:78動漫

TAITO: 22年7月 景品 宿儺

TVアニメ 呪術廻戦 宿儺フィギュア 2022年7月下旬 登場予定 サイズ約20cm 種類全1種 ・寫真と実際の商品が多少異なる場合がございます。 ・店舗により登場時期が前後する場合がございます。 ・取扱店舗は隨時更新となります。 來源:78動漫

余承東說問界 M7「超越百萬豪車」,何小鵬聽了只想朝他扔鞋子

誰也沒有想到,5 月 28 日在深圳會展中心舉辦的粵港澳大灣區車展,竟然成為了今年上半年的第一場,也是唯一一場大型車展。 作為一個銷售意味更濃的展銷一體車展,粵港澳大灣區車展的地位自然不如「北上廣蓉」四大車展,它今年甚至沒有設立單獨的媒體日,趁民眾的消費欲望被購車補貼激發至高點,仍未回落,多賣一天是一天。 疫情之下,北京車展連續兩屆延期舉辦,壓抑了半年的汽車廠商和媒體,紛紛把目光轉向深圳,從全國各地,湧向大灣區。 本屆粵港澳大灣區車展,吸引了近 100 個參展品牌,擁有近 1000 款參展新車,其中首發、首展車型超過了 50 款。 在出發深圳之前,我還以為這場車展的看點會是 AMG EQS 53,會是比亞迪海豹,會是 BMW i7…… 但當我廢了兩條前胎,花了 7 個半小時從廣州來到深圳後(沒錯,就是這麼倒霉),才明白這場車展最大的看點不是車,而是余承東的「嘴」,以及何小鵬的「鞋」。 余承東和他的「百萬豪車」 華為余大嘴的名號,人盡皆知,能說,敢說是他的特點。余承東早些年還對這個外號進行過回應:「我確實沒有吹牛,頂多就是不謙虛。」 在本屆粵港澳大灣區車展期間舉辦的「Stack-up 全棧能動先鋒對話」上,余承東再次語驚四座: 純燃油車這個時代肯定會迅速結束。 他認為,消費者在今天買燃油車,就如同在智慧型手機剛來臨時購買功能機,是消費慣性使然,並不能阻止純燃油車的消亡。 「智慧型手機時代的來臨就像今天智能電動網聯車來臨一樣,是大勢所趨,是歷史的必然,這個時代肯定會加速到來。」余承東補充道。 作為 AITO 品牌的「代言人」,余承東自然是要夸一夸 AITO 的。 剛剛過去的五一,我的同事們開著問界 M5、M7,還有 BBA...

董車日報 | 華為推出首款「鴻蒙汽車」問界 M5 / 美機構再對特斯拉展開調查 / 極星將獨立研發電機

導讀 問界 M5 發布,將率先搭載華為鴻蒙系統 極星獨立研發電機,輸出功率達 475kW 特斯拉 Model Y 獲 IIHS 最高安全評級 三大車型正式停產,路特斯步入新拐點 比亞迪宋 Pro DM-i 上市,13.48 萬起 美監管機構對 58 萬輛特斯拉展開調查 德國 2021 年汽車產量將比 2017 年減少一半 比亞迪將與雙龍汽車共同開發動力電池 大疆入局自動駕駛:先把 L2 做好 比諾托:2022 款賽車有很多創新之處 不論天氣冷熱,有它就不怕 今日話題:你還記得金杯嗎? 問界 M5 發布,將率先搭載華為鴻蒙系統 在今天下午的華為冬季發布會上,AITO...