據 ” 軍報記者 ” 微信公眾號 20 日報導，解放軍北部戰區海軍航空兵某部日前在渤海某海域連續組織殲 -15 艦載戰鬥機空中加受油訓練 ( 如圖 ) 。與以往進行空中加油訓練不同的是，這次加受油是以夥伴加油方式進行，這是軍方媒體首次公開證實中國海軍艦載航空兵具備夥伴加油能力。專家表示，夥伴加油對於航母提升作戰能力意義重大，夥伴加油機一方面可以用於在緊急情況下協助戰機返航回收，對於殲 -15 這樣的滑躍起飛艦載機的意義更大。
一位匿名軍事專家對記者表示，除了協助應急回收飛機，夥伴加油機還能提高艦載戰鬥機的續航力和載彈量。夥伴加油機可以通過定點加油、伴隨加油方式提高所保障的戰鬥機的航程。法國海軍 ” 戴高樂 ” 號航母參加在阿富汗的 ” 持久自由 ” 行動時就曾遭遇困難。由於阿富汗位於內陸，而法國艦載機主要是中型 ” 陣風 ” 和 ” 超軍旗 ” 戰鬥機，正是由於採用了夥伴加油技術，法國海軍才成功完成遠程突擊任務。通過夥伴加油，還可以讓戰鬥機以多載彈少載油的方式起飛，起飛後再為飛機加油，提高單次攻擊效率。
專家認為，夥伴加油機對採用滑躍起飛方式的艦載機尤其重要。因為通常情況下，相對於彈射起飛方式，採用滑躍起飛的艦載機起飛重量受限很大，即便是重型艦載機，起飛時載油量、載彈量也比較小。如果有夥伴加油機，就能更充分地發揮重型艦載戰鬥機的載油量和載彈量優勢。
此外，夥伴加油機還能夠實現一機多能，對於空間有限的航母來說尤為重要。如果使用專職加油機，無疑將擠占作戰飛機的空間，減少作戰飛機的數量。而且，一架夥伴加油機還能夠在一次任務中既充當加油機，又擔負作戰任務。以法國海軍為例，在執行攻擊任務時，兩架 ” 陣風 “M 加油機可以支援兩架 ” 超軍旗 ” 攻擊機在距離航母 960 公里處執行任務，同時還能攜帶 ” 米卡 ” 空空導彈，為後者護航。
來源：華人頭條A
來源：人民網
