策劃人：韓亮
你好，這里是《邵恆頭條》，我是邵恆。
這兩天，很多車主都注意到了一條新聞，那就是：工信部發布消息，明確提出將會支持有條件的地區，設立燃油汽車禁行區等等試點。假如試點成功，下一步還會統籌制定燃油汽車退出的時間表。有很多人就不禁好奇了：那在未來，燃油車會不會被完全禁售呢？
我注意到，其實很多國家和地區都有禁售燃油車的意向。在德國、荷蘭、意大利、印度還有美國加州就已經公布了禁售燃油車的時間表。意大利首都羅馬甚至宣布，在2024年就會全面禁售燃油車。
那我們也知道，限制燃油車是為了減少溫室氣體的排放，各個國家近些年來也都在大力發展新能源車。可問題是，現在居然到了要全面禁售燃油車的地步，真的需要邁這麼大的步子嗎？
還真的需要。我最近在美國《外交政策》雜誌上看到一篇文章，講的就是減排現在有多緊迫。你可能想不到，氣候變化已經對全球的金融系統構成了威脅，甚至很有可能引發下一場金融危機。一旦金融系統崩潰了，那可真是一場全球性災難。
今天的《邵恆頭條》，我就來跟你分享一下這篇文章的主要觀點。
你可能覺得有點費解，為什麼氣候變化這件事，會跟金融扯上關系呢？還真有關系。你還記不記得颶風桑迪？2012年10月，颶風桑迪呼嘯着掃過了紐約曼哈頓，狂風暴雨帶來大面積停電，結果是：華爾街直接關停。這是國際金融系統第一次親身體驗到極端天氣的威力。
其實，不光是紐約，幾乎所有的國際金融中心，在極端天氣的面前都非常脆弱。比如說倫敦、新加坡、香港、上海都是從港口城市發展而來的。全球變暖帶來的海平面升高，賦予了風暴更大的破壞力，一旦極端天氣來襲，那麼這些金融中心首當其沖，會受到嚴重的沖擊。
當然了，氣候變化對全球金融系統的沖擊還不僅僅停留在颶風和洪水方面。現任英國央行行長馬克·卡尼（Mark Carney）就總結了氣候變化會引發的三種金融系統風險。
第一種風險，是「保險體系失效」。保險，我們都知道是經濟的減震器。舉個例子來說，在颶風桑迪來襲的時候，有很多的人的房屋和建築都遭到了損壞，也造成了大量人員的傷亡，但是那些上了財產險和意外險的受災人群，最終得到了賠付。那賠付的錢是哪里來的呢？除了他們自己交的保險費，更多的是來自於內陸地區沒有受災的人。保險體系就是用這種方式，分散了沖擊，降低了極端天氣對社會的傷害。
數據統計顯示，全球每年財產險和意外險的保費，加在一起已經超過了1.5萬億美元——這個數字其實就是保險體系的「天花板」。假如極端天氣的頻次和危害在可控范圍內，那麼保險體系還可以覆蓋，還可以吸收掉沖擊。但問題是，如果氣候危害超過了保險體系的承受能力，那怎麼辦呢？
這可真不是杞人憂天，氣候變化已經讓極端天氣的危害大幅度增加了。有統計就發現，從上世紀八十年代到現在，跟氣象災害相關的保險損失上漲了五倍，達到了每年550億美元。那些保險覆蓋不到的損失，更是每年有上千億美元。
你可能聽說過，全球最大的保險公司之一AXA，這家公司的前CEO就警告說，「全球氣溫升高2攝氏度的話，保險還能應付；但是如果升高4攝氏度，那將是一個沒法保障的世界。」
你要知道，保險企業如今已經深深紮根在全球金融系統里面了，變成了一個關鍵的節點，因為通過保險聚集的資金源源不斷地流向其他資金市場、銀行、基金，這對全球金融系統的穩定起到了很重要的作用。假如保險體系失效了，那麼真的可能會引發全球金融系統的地震。
你看，從保險的角度來看，你也能感受到控制全球變暖的緊迫性吧？那你的第一反應肯定就是，那沒什麼可說的了，咱們就減排吧。可研究人員卻認為，減排當中也蘊含着一些特殊風險，也就是文章提到的第二種風險，叫「資產擱淺風險」。
這里所說的資產，指的是傳統的化石能源資產。假如我們要把全球變暖控制住，那目前已知的大部分化石資源都不能再開采了，也就相當於「擱淺」了。那這會怎麼樣呢？這會在未來20年，讓全球的石油、燃氣和煤礦企業收入減少28萬億美元。
而現實是，石化行業在全球金融系統當中的地位實在太重要了。據據測算，跟傳統能源行業相關的股本和固定收益資產，幾乎能占到國際金融市場總資產量的三分之一。擱淺這部分資產帶來的損失，全球金融系統可能承受不起。
這還不算完，文章還提到了第三種風險，叫「責任風險」。這個風險主要針對的是那些污染嚴重的石化企業，老百姓會不斷把這些企業告上法院，來索取巨額賠償。在過去的26年里，美國民眾就一直在針對氣候變化問題提起訴訟，總體來說，這樣的訴訟勝訴幾率很大，企業賠償的幾率也很大。
被告上法庭的甚至不光是污染企業，還有政府。就在不久前，美國27個州和城市組成聯盟向法院提起訴訟，控訴美國的聯邦政府不能夠有效地控制溫室氣體排放。
那你可能覺得，這聽起來也是好事，畢竟普通民眾的環保意識還是很強的，他們起碼在推動企業和政府承擔責任呀。不過，文章的作者卻指出來，輿論壓力可能會造成政府反應過激，出台過於激進的政策。
舉個例子來說，2011年日本福島核電站事故之後，遠在歐洲的德國反應很激烈，有很多老百姓都反對德國發展核電。德國總理默克爾一反常態，宣布要立即關閉運轉時間最長的7座核電站。結果直到今天，德國能源機構也沒從這個政策當中緩過來。
那這正是最令人擔心的情況——有些國家的政府在應對氣候變化問題上能拖就拖，可一旦出了事，出於政治利益的考量，又突然出台應激性的減排措施。這對全球金融系統來說，是最糟糕的局面。
那難道就沒有應對辦法了嗎？還是有的。文章就特別提到了中國，認為中國在減排上最「給力」，比如大力發展太陽能和新能源汽車行業等等。不過在此基礎之上，文章還建議各國的中央銀行行動起來，採取以下幾種策略，我一一來給你說說——
第一個策略我們都懂，那就是對金融行業密切監管，這我就不多說了。
可光這樣還是治標不治本。治本之法，是讓全世界快速實現碳減排，不讓氣候變化進入最糟糕的局面。
那麼第二個策略，就是發行「綠色債券」，也就是募集資金主要用於支持綠色項目產業的債券。在2017年成立了一個國際金融監管機構，叫做「綠色金融體系網絡」（NGFS），這個網絡的成員包括絕大部分的G20國家的中央銀行。咱們國家的央行也在其中。綠色金融體系網絡大力推廣的，就是綠色債券。
中國可以說是這方面的領頭羊。有數據顯示，截止到7月末，今年中國一共發行了99隻綠色債券，規模突破了1600億元。
但文章認為，單憑綠色債券還是過於溫和。所以作者建議的第三個策略就是：全面徵收碳稅。只有給碳合理地定價，才會對私人投資產生明確的導向效果。
同時，政府和國家級的銀行最好也能對碳減排方面的投資提供長期貸款。而中央銀行則應該在資金方面，為這些長期貸款「兜底」。
好了，總結一下，在今天的《邵恆頭條》，我帶你從金融的視角，來看應對氣候變化的重要性。
全球變暖帶來的影響，絕不只存在於氣候層面。它的威脅已經開始動搖金融體系了。應對氣候變化可不僅是生態和環境部門的事，還需要各個國家的中央銀行也參與其中。
當然，我覺得落到每一個個人身上，更重要的是要轉換心態。與其被動等待，不如主動適應，也許你還能在危機當中能發現機遇。
這周的#邵恆幫你問#，我為你邀請到的駐場導師是我的同事，賈行家老師。賈老師本人是一位作家，已經出版了兩本散文著作。他現在的身份是聽書的專職作者，也是得到上三門課程的主理人，分別是《賈行家說老舍》，《賈行家說聊齋》以及《賈行家說武俠》。
我一直很佩服賈老師，一方面是佩服他的寫作能力，因為他對文字的駕馭能力極強。另一方面，每次聽他聊中國的傳統文化，他總能有新奇的視角。如果你想聽聽他對文化現象、文學或者寫作的見解，那麼歡迎你向他提問。
好了，這就是今天的《邵恆頭條》。我是邵恆，我們明天見。
來源：華人頭條B
來源：華人號：華人熱點