春運期間，從白雲機場出發的旅客。通訊員供圖
3月1日，2019年春運正式收官，為期40天。據統計，春運40天，全省預計發送旅客超過2億人次，同比上升6.95%。白雲機場春運40天共計完成飛機起降5.4萬架次，旅客吞吐量超830萬人次，同比分別增長1.4%、4.5%。航班正常率平均超過88%，創歷年春運最好水平，單日客流量最多突破23.34萬人次，創歷史新高。
據悉，整個春運，白雲機場呈現「節前客流高峰提前」、「節後高峰持續高企」、「單日客流量突出」等特點，「春運總旅客量」、「飛機起降架次」、「貨郵吞吐量」等多項指標刷新歷史紀錄。其中「單日客流量」突破23.34萬人次，創歷史新高。
鐵路方面，今年春運，廣鐵客流量再創新高，共計發送旅客6200萬人，同比增加762.6萬人，增長14%。春運期間，廣鐵集團共增開列車8753列，其中高鐵列車5944列，占67.9%，加開夜間高鐵792列，同比增長65%。其中，廣鐵集團進一步加強與地方政府部門、愛心企業及公益組織合作，開行6趟「扶貧扶智」愛心專列，主要開往湘西、昆明、武漢、成都、百色等方向，幫助近萬人春節返鄉團圓。
今年是廣深港高鐵全線貫通後的首個春運，40天共運客897萬人次，跨境旅客數量超過230萬人次。除了廣深港高鐵，今年首次投入春運的懷衡鐵路和江湛鐵路也讓沿線民眾出行更便利。據瞭解，今年春運江湛鐵路運客180萬人次；懷衡鐵路沿線各站客流激增，其中懷化南站發送旅客同比增長58%，衡陽東站發送旅客同比增長21%。
觀察
2019年春運圓滿收官。南都記者總結發現，相比於往年，2019年春運呈現節前「反向春運」特徵明顯，春節出境游持續升溫，智能化出行成為新趨勢等新特點。
節前「反向春運」特徵明顯
據統計，春運40天，全省預計發送旅客超過2億人次，同比上升6.95%。其中，道路14826.61萬人次；水路576.79萬人次；鐵路3894.61萬人次；民航895.33萬人次。
近年來，過春節的方式日趨多樣化。今年去異地大城市或海外過春節的比例比往年多了不少。據統計，春運40天，南航(含廈航)累計執行航班約10萬班次，平安運送旅客1650萬人次。從今年春運第三天開始，南航廣州樞紐國內進港航班旅客量日趨攀升，持續至春節前，南航廣州樞紐國內進港航班日均旅客量接近3.3萬人次，2月2日(農歷臘月二十八)更接近3.6萬人次，同比上漲14%。在白雲機場T 2航站樓國內到達區域，隨處可見年輕人守在安檢出口前，等待取完行李走出來的父母。
這種「反向春運」的現像在深圳和上海也非常明顯。今年春運期間，南航在深圳飛往西南方向的成都、重慶航線上運力投入大幅增加，不僅去程航班銷售火爆，返程航班的客座率普遍也達到80%以上。日前，Skyscanner天巡聯合攜程發佈的《2019春節出入境自由行大數據報告》顯示，今年中國的春運大軍里，「反向春運」的出行比例明顯增加，「反向春運」的五大熱門目的地分別是：上海、北京、廣州、深圳、杭州；而「反向春運」的五大熱門出發地則是：成都、重慶、哈爾濱、西安、長春。
鐵路方面，「反向探親」也是熱門趨勢。統計數據顯示，節前廣州、深圳地區到達旅客657萬人，同比增加105萬人。其中廣州南站到達旅客278.8萬人；深圳北站到達旅客143.9萬人。
春節出境游持續升溫
另外，不僅是去大城市過年的人多了，一家人去海外過年的也不少。據統計，春節前夕，搭乘南航航班從廣州出境的旅客量日均超過1 .4萬人次，同比去年增長了近16%，南航深圳飛往大洋洲的航線客座率持續在96%以上
與往年相似，今年春節期間的出境游繼續保持強勁勢頭。春運期間，南航廣州國際出港旅客近62萬人次，同比去年增長超過15%。其中春節黃金週期間(2月4- 10日)，南航廣州國際出港旅客逾10萬人次。旅客春運出境游的熱門目的地主要集中在悉尼、墨爾本、芽莊、奧克蘭、布里斯班、阿德萊德、珀斯、迪拜、基督城、新加坡、洛杉磯、清邁、首爾等城市。
與此同時，春運期間，南航在廣州-峇里島、武漢-首爾等7條航線累計增班94班。隨着南航「廣州之路」深入發展，越來越多的旅客選擇南航中轉，通達全球。春運期間，南航廣州樞紐中轉旅客人數較往年也大幅增長，中轉人數日均超過1.3萬人次，並於2月2日創下單日1 .67萬人次的歷史新高。
智能化出行成為新趨勢
掃碼過閘，刷臉進站，VR導航，智能機器人引路，電子一鍵購票……今年春運，智能化出行成為大趨勢。
今年春運，廣深城際推出「廣深城際掃碼通」小程序，刷碼乘車全程耗時僅3秒，每位乘客進站要比窗口買票、網上買票，現場驗票等流程平均節省15分鍾以上。除了廣深城際，長株潭城際推出「鐵路e卡通」掃碼乘車、海南環島高鐵試點全電子客票，開啟旅客購票、進站「極速模式」。
為方便旅客接駁，各大車站努力暢通旅途「最後一公里」。長沙南站、深圳北站實施鐵路出站與地鐵進站互檢互認模式，旅客出站後可直通地鐵，無需二次安檢，暢通旅客回家路；廣州南站繼續推行「高鐵+共享汽車」服務，同時協調增加夜間公交車開行密度、提供全天候出租車服務和延長廣州地鐵夜間運營服務時間
機場方面，白雲機場啟用了全國首條「自助智能安檢通道」，將傳統旅客安檢中的驗證、X光機檢查、人身檢查等多個項目融為一體。據不完全統計，通過「人臉識別」及「二維碼掃瞄」等新技術應用，白雲機場春運期間旅客過檢效率提升達到50%、自助值機使用率超過了六成、T 2航站樓自助行李托運設備國內旅客使用率達到54%，均創歷史新高。
智能化出行同時體現在「無紙化出行」。今年1月1日起南航在承運的國內航班上推行100%預選座服務，沒有行李托運的旅客，可通過手機電子二維碼登機牌，在北京、上海、深圳等41個機場直接過安檢並登機；有需要托運行李的旅客可以實現自助托運行李。今年春運是南航轉場至廣州白雲機場T 2後的第一個春運，藉助T 2全新的服務設施，旅客在T 2乘機、中轉等更為便捷和舒適。其中，T 2佈置了大量自助值機設備和自助行李托運設備，極大地方便了旅客出行。據統計，春運期間廣州樞紐有超過80萬旅客通過非櫃台方式自助辦理值機，自助托運行李超36萬件。
採寫：南都記者 鍾麗婷 實習生 劉文靜 劉夢晗 通訊員 穗機場宣 南宣 曾小賢 李佳 謝潮方 王欣
來源：華人頭條B
來源：南方都市報
