剛剛，理想 L9 Pro 正式發布，售價為 42.98 萬元。與去年 6 月上市的 L9 Max 相比，L9 Pro 的售價便宜了 3 萬元。
這 3 萬元的差價，來自哪里？
在定位更低的理想 L8 車系里，Pro 與 Max 車型在信息娛樂系統上的配置並不一致，Pro 版車型採用智能空間 SS Pro，缺少了理想標志性的後排娛樂屏，揚聲器和車機性能也與定位更高的 SS Max 存在差距。
但在理想 L9 這一旗艦車系中，理想沒有採取這種做法。
從官方公布的信息來看，理想 L9 Pro 同樣擁有 L9 Max 上的那一套 SS Max+ 理想智能空間，前排 4 屏交互、後排娛樂屏、21 個揚聲器、雙 8155 晶片等配置，一個不少。
用理想的話來說，就是「100 項旗艦配置全標配」，其中不僅包括車內的冰箱、香氛、電吸門等配置，也涵蓋了理想魔毯空氣懸架等硬體配置。
理想 L9 Pro 與理想 L9 Max 的唯一區別，在於智能駕駛。
在 Pro 車型上，原有的理想智能駕駛 AD Max 降級為理想智能駕駛 AD Pro。這套智能駕駛方案由一顆地平線征程 5 晶片驅動，總算力為 128TOPS，與 L9 Max 上的雙英偉達 Orin-X 方案（508TOPS）存在較大差距。
理想汽車相關人士告訴董車會，由於算力不足，將今年下半年鋪開的理想城市 NOA，無法在理想 L9 Pro 上獲得支持。
感知系統方面，理想 L9 Pro 擁有 1 個 800 萬像素前向攝像頭、9 個 200 萬像素環視攝像頭、1 個前向毫米波雷達，以及 12 個超聲波傳感器，缺少雷射雷達與 LED 智能駕駛輔助燈，AEB 自動緊急制動等輔助功能的表現，將受到一定影響。
也就是說，如果你喜歡理想 L9，但又不想為智能駕駛買單，理想 L9 Pro 會是一個更好的選擇。
另一個問題，會有理想 L9 Air 嗎？
不會。
理想 L9 Pro 與理想 L9 Max 中間差了 3 萬元，如果理想 L9 Pro 再便宜 3 萬元，會得到什麼？
答案是售價為 39.98 萬元的理想 L8 Max。
盡管理想 L8 Max 在智能駕駛方面更為突出，但 L9 Pro 擁有更好的底盤質感和空間表現，同時還有更多的座艙配置，如冰箱、小桌板等。
所以還是那句話，不在乎智能駕駛？買它。
要知道，這可是 497 萬內最好的 SUV。
目前，理想 L9 Pro 已經開啟訂購，將在 8 月內開啟交付。
來源：愛范兒
