Canoo 和現代（Hyundai）合作共建電動汽車的交易似乎已經結束。因為這家總部位於美國加州的 EV 初創公司不再向其他汽車廠商出售自己的電動汽車技術,轉而自己生產、銷售電動汽車。在本周一召開的投資者電話會議中，Canoo 董事長托尼·阿奎拉(Tony Aquila)分享了這個消息，而這是 Canoo 在上市之後進行的首次電話會議。
不過，Canoo 的首席執行官並沒有參加本次會議，而且當天早些時候公司的首席財務官也確認離職。這是繼 Canoo 失去企業戰略負責人之後，最近幾周的第二次重大離職。羅斯資本分析師克雷格·歐文(Craig Irwin)在電話會議上一度表示：「今天的電話會議上出現了這些重大意外，這並不理想」。
與現代汽車的交易是在 2020 年 2 月宣布的，它應該導致現代和起亞品牌都在 Canoo 的電動汽車平台上製造汽車。當時，這也被認為是對這個僅成立兩年的初創公司重要的信任投票。Canoo 稱這是一次 “關鍵的合作”。現代汽車沒有立即回應置評請求。除了 Aquila 的聲明之外，Canoo 沒有回應。
在合並前後提交給美國證券交易委員會的文件中，Canoo曾表示，其計劃中的工程服務業務為 “傳統OEM廠商提供了一個重要的合同工程服務市場，這些廠商缺乏專業技術，無法以所需的速度開發電動動力系統，以利用不斷提高的監管要求和全球對電動汽車的需求。”
這家初創公司還表示，這些類型的合作夥伴關系將作為「我們的技術和團隊人才的具體外部驗證點，並提供額外的收入來源和長期商業機會」。Canoo表示，它「正在與其他一些合作夥伴進行討論，並預計將在適當的時候宣布更多的合作關系」。
不過在本周一，Aquila 表示，Canoo 現在將更加專注於製造和向商業運營商銷售自己的車輛。到目前為止，該公司已經宣布了一款送貨車、一款皮卡和一款麵包車，所有這些產品都是建立在同一個基礎技術平台上。
來源：cnBeta
