汽車「質」與「量」之七宗罪

汽車「質」與「量」之七宗罪圖片來源:視覺中國

315眼看就要到了,而汽車作為平民百姓能消費的起的最大流動性產品,自然也是每年315關注的重點。

一個可怕的現實是,目前國內每二十輛新車當中,幾乎就有一輛存在質量缺陷。

根據數據顯示, 2018年汽車召回總數為1257萬輛,雖然同比前年下降了37.5%,但由於去年銷量萎靡,召回與銷售車輛的比例依然居高不下。

毫無疑問地說,去年國內汽車市場的質量情況非常慘烈。與此同時,預計今年315的晚會將再次提供不少車型案例,並有不少車企中槍。

那麼今年最有可能被曝光的都會有誰呢?

在這我們並不想無端去揣測什麼,但發生在過去一年中不免還是有幾起質量問題比較明顯、投訴量較集中的案例值得提出。

汽車「質」與「量」之七宗罪

接下來,我們便將以七大類問題,各自展開引人深思的案例,盤點2018汽車行業 「七宗罪」。

1、安全質量

根據去年國家市場監督管理總局發佈的缺陷召回公告顯示,某自主品牌車企召回數量達到近7萬輛,幾乎全系列多款車型都需要召回,包括2012年2月28日至2018年5月8日生產的部分所有車輛,原因竟是剎車系統存在失效隱患。

汽車「質」與「量」之七宗罪

要知道,剎車系統是日常駕駛過程中最為常用的核心繫統之一,一旦失效將會導致車輛無法控制發生嚴重事故,甚至關繫到生命安全。可見如此重要,該車企竟然還致廣大消費者之安全為兒戲,實在令人發指。

2、消費陷阱

購車流程往往需要很長的時間,好不容易到了最後一步提車,4S店卻突然告訴你必須多花錢才能開走,恐怕認誰都會憤怒不已。

汽車「質」與「量」之七宗罪

前段時間,便有某知名豪華汽車品牌4S店,由於涉嫌捆綁銷售,被眾消費者集體曝光。盡管後續該4S店負責人表示只是進行推薦,並不屬於強買強賣,而且該公司的服務屬於全國第一,不可能出現這樣的情況。

但畢竟高端品牌的溢價已如此之高,銷售體系理應更加出色,事實卻證明汽車行業同樣存在店大欺客的行為,不免引人深思。

3、售後服務

現如今買車看重的不僅僅是品質、品牌,還有售後服務的質量與態度,特別是當遇到問題能否及時處理,成為了消費者考量的關鍵。

汽車「質」與「量」之七宗罪

去年同樣是一家豪華品牌,在售後服務相關問題的處理過程中,讓廣大消費者倍感心涼。不僅是新款車型普遍出現設備質量問題需要返修,在處理過程中更被指出4S店由於缺少新車型備用配件,因此長時間無法解決問題。

面對這樣的售後服務質量,試問以後誰還敢再買該品牌的產品呢?

4、合同欺詐

去年底,某知名二手車平台陷入「套路貸」風波,消費者反映遭遇貸款買車變融資租賃,將這一普遍存在的二手車商合同欺詐問題曝光於眾。

汽車「質」與「量」之七宗罪

事實上絕大多數二手車商採用的都是通過融資租賃先把車子買下,然後租給消費者的模式,所謂的月供就是租金,這在某種程度上對於消費者來說確實能構成欺騙性質。

然而消費者面對這樣糾紛走法律渠道,卻往往會因為購車時簽訂的合同被判上述失敗,而這也正是二手車商面對消費者維權時耍無賴的底氣所在。

所以,在此必須提醒廣大的消費者,簽合同時一定要看清合約內容。

5、虛假宣傳

眾所周知,電動汽車的續航里程是消費者最關心的問題。然而有一部分車企為了大賣,竟無恥的在宣傳時玩「玄學「,糊弄消費者。

汽車「質」與「量」之七宗罪

該案例涉及車企甚至包括國內老牌車企,以及知名新造車品牌。他們以不僅速續航里程數為產品命名給消費者製造數據錯覺,特別是當你進入這些品牌的官網時,在首頁也只能看到最大續航的介紹,根本不提NEDC工況續航里程。

試問這能否稱得上是虛假宣傳呢?在此也希望各廠家能正視這一問題,給出消費者一個更真實的續航里程及宣傳標準。

6、假冒偽劣

汽車零部件由於種類多的特點深受造假者「青睞」,而仿冒品的流通不僅使正規品牌形象和利潤受損,也給交通安全帶來很大的隱患。

汽車「質」與「量」之七宗罪

盡管面對假貨的侵害,廠家打假的手段不斷升級,但長久以來卻無法真正遏制後市場假貨氾濫亂象。每年315中,汽車零部件都是占比高達25%的投訴對象,在過去的一年中,相關案例更是數不勝數。

所以提醒廣大車主朋友們,以後買汽車配件還是到正規渠道購買,不要貪圖便宜買了假貨,到時受損的不只是愛車,甚至可能是生命。

7、計量問題

燃油經濟性從來都是消費者購車時權衡的一個重要維度,但為了降低油耗,某些車企甚至不惜以作假糊弄消費者。

汽車「質」與「量」之七宗罪

其中最知名的事件,無非某自主品牌車企高端子品牌車型,存在作弊造假的情況。即該款車型只在車輛運動時計算油耗,而車輛停止且發動機還在運轉的情況下,無論空燒多少油都不參與計算。

這場「油耗門」事情的揭露,反應出的便是部分車企不折手段,寧願弄虛作假,也不願加強技術研發達到油耗標準的可怕真相。

綜觀上述「七宗罪」,可謂觸目驚心,甚至讓人細思恐極——買車全憑運氣,只要點背可能就會遇見各種問題。

不過話說回來,隨着中國消費者維權意識不斷提高,以及國家市場監督管理總局對汽車相關產業的嚴格監督。注重產品質量和、完善銷售體系、優化售後服務,越來越成為眾多着眼長遠發展的汽車企業的共識和追求。

至於對問題遮遮掩掩的,則終將付出更大代價。同時,也希望車企們真正切實保障消費者的權益。

來源:華人頭條

來源:界面天下