第8代高爾夫,一汽大眾「數字化」車型開山之作

高爾夫在大眾家族中稱得上是數一數二的車型了,在歐洲被稱之為「神車」一點都不為過,深受廣大消費者的喜愛。去年11月份,的高爾夫迎來了第8代新車型,同樣來自一汽大眾佛山工廠。

第8代高爾夫,一汽大眾「數字化」車型開山之作

外觀上,大眾對第8代高爾夫進行了全新的升級換代,新車型為了迎合當下年輕消費者的審美,大眾設計師將前臉的進氣格柵和兩側大燈融合在了一起,從視覺上拉伸了車子的寬度,並且和下方貫穿式的前唇相呼應;而流暢的車身腰線加上動感的尾部,尤其是設計了雙邊共四出的排氣管,開在路上肯定能保證高回頭率,顏值上可以說是新一代高爾夫的一大賣點。

第8代高爾夫,一汽大眾「數字化」車型開山之作

第8代高爾夫矩陣式led燈是這款車的又一個亮點,左右的兩款大燈各有22個led燈,每個都能夠以十種不同的方式被點亮。轉彎的時候打開led燈,利用led燈帶的寬闊性增加了可見區域,提高了夜晚開車的安全性。

第8代高爾夫,一汽大眾「數字化」車型開山之作

說到安全,高爾夫在安全配置上有併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、自動泊車如文等等功能配置,將新車稱之為「數字版本」也是實至名歸。

內飾方面,大眾第八代高爾夫配備了最新樣式的三輻式多功能方向盤,同時對全液晶儀表和中控大尺寸顯示屏進行了升級,而且二者採用了連體式設計,科技感十足。此外,在儀錶盤左側,還加入了觸控按鍵。

第8代高爾夫,一汽大眾「數字化」車型開山之作

第8代高爾夫被一汽大眾賦予了”數字”汽車的全新概念,相信經過這次的換代,高爾夫這一款在歐洲最賣座的神車,會在中國迎來春天。

來源:kknews第8代高爾夫,一汽大眾「數字化」車型開山之作