到2025年，挪威的所有新車都將實現電動化：這一目標為未來的歐洲汽車市場提供了一個預覽。奧迪e-tron就在其中。
在德國，關於電動出行仍然有很多懷疑的人。為什麼挪威對電動汽車的接受度如此之高？
艾琳·西納爾沃（Elin
Sinervo）：一個明顯的原因是強有力的購買激勵措施，促使消費者在購買新車時選擇零排放。多年來，這已經為挪威的電動出行鋪平了道路。但是，鑒於市場已經成熟並且對電動傳動系統感到滿意，真正的關鍵是，一旦您上電，就不會回頭。我們有足夠的洞察力來證明，電動車擁有者決心保持電動，這是受汽車驅動的，而不僅僅是激勵措施。噪音更低，加速度更高，所需範圍更大，並且對環境有利。
中國客戶更喜歡大型汽車，並為他們的吉祥物提供儲物空間–奧迪客戶（通常是挪威人）是否有任何特殊要求？
艾琳·西納爾沃（Elin Sinervo）：牽引桿！我們大多數人幾乎從未使用過它，但對於挪威的客戶來說，它仍然是至關重要的一點。當我們可以在奧迪e-tron推出之前確認牽引桿時，我們會看到興趣立即大量增加。刻板印象的挪威人在週末將滑雪板帶到山上，因此，安裝車頂箱的可能性也很重要。最後一點為我們帶來了競爭對手特斯拉Model
X所面臨的明顯優勢。挪威是一個地勢充滿挑戰，冬季寒冷的國家。電動範圍很重要，但現在更重要的是衛生因素，因為電池技術在過去幾年中得到了飛速發展。這會影響我們在汽車中尋找的功能，在這些汽車中，大空間，長距離，快速充電，quattro和良好的離地間隙相結合，從而占據了很大的市場份額。
奧迪挪威2021年的目標是什麼？
Elin Sinervo：今年，我們將擁有更強大的電動汽車產品組合，其中Q4 e-tron代表了巨大的銷量潛力， e-tron GT將增加我們的品牌價值，並使Audi Sport品牌更加突出。儘管e-tron
GT首先是品牌建設者，但我們也希望今年在挪威公路上看到很多這樣的產品。在建立軍械庫的同時，我們還將面臨更多，更強大的競爭。2020年對我們來說一直是高潮，我們的目標是在今年重新創造成功。
奧迪：總功耗*：24–20.9 kWh / 100km（NEDC）；25.9–21.1 kWh / 100km（WLTP）二氧化碳排放總量*：0克/公里
來源：kknews到2025年，挪威的所有新車都將實現電動化 奧迪e-就在其中
