2021 阿普利亞Aprilia Tuono
V4早在今年1月時就已經搶先曝光，原廠也終於在近日正式于海外發表這台V4性能街車，這次改款同樣帶來Tuono V4、Tuono V4 Factory兩個不同版本，兩個版本 這次在外型上更容易辨別，同時也使用不同的懸吊配置，售價部分2021 Tuono V4為16,990歐元，約13.2萬元人民幣、Factory則為19,990歐元，約15.6萬元人民幣。
2021阿普利亞Aprilia Tuono V4/Factory雙車海外正式發布
外觀上，這次阿普利亞Tuono V4依舊維持和前幾代相當類似的設計風格，不同的是在Semi-Fairing的半整流罩中，加入最新樣式的整合式空力套件設計。
此外阿普利亞Aprilia在今年度的改款中，也針對一般版本與Factory版進行不同的風鏡設計，一般版本的風鏡變得更方正、更高長，而Factory版則維持原本較為圓潤、流線的樣貌。
整合式的空力套件
一般版本的風鏡較方正、高長
Factory版較圓潤、流線
動力部分，2021阿普利亞Tuono V4/Factory依舊維持1077 c.c. V4引擎布局，最大馬力與扭力分別為175 HP、121 Nm;車架方面，Aprilia Tuono V4和RSV4同樣獲得全新的後搖臂升級，新的後搖臂具有減輕重量、降低重心的優勢。
電控系統和IMU，Tuono V4依舊配備相當豐富的APRC套件，提供全面的電控系統保護和玩樂性，本次更新在騎乘模式方面增加為6種騎乘模式，分別有3種賽道模式、3種街道模式可供騎士選擇。
搖臂設計參照MotoGP廠車經驗
TFT全彩液晶儀表
除了風鏡之外，2021阿普利亞Aprilia Tuono
V4和Factory版本之間另一個差異就是懸吊配備，在一般版本上使用的是Sachs的機械式懸吊，而Factory版則是使用Öhlins的半主動電子懸吊;此外兩款新車型也都換上全新的鑄鋁輪圈來減輕簧下重量。
一般版使用Sachs前後懸吊
Factory版使用Öhlins半主動電子前後懸吊
今年阿普利亞Aprilia真的是端出相當多的改款和新車型進入市場，特別是在660系列雙車頗受市場期待之下，V4系列的更新也比以往更受矚目了。
大排街跑，阿普利亞老大哥有點狠~
來源：kknews全新搖臂，2021阿普利亞Tuono V4小改款發布
