骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

       上次做了1969年的Kawasaki 500-SS/Mach III(H1)Cafe Racer(見骨折二作——1:12 Kawasaki 500-SS/Mach III(H1) Cafe Racer)摸索實踐了不少經驗,就繼續開始做骨折之後的第三輛摩托,原車是1979年量產的川崎KH400-A7,板件使用長谷川1:12的模型套件。這盒長谷川板件組合度比500-SS的要好一些,改造方面主要是還是編制輪轂、車架、座包。上次500-SS做的是銀色的,這次KH400就用黑色吧,正好配個對。

       先上完成照片。

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

        與500SS合影。

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

       改造過程在500SS的帖中已經介紹了,基本大同小異,這次簡單發幾張過程圖。

       套件使用長谷川Kawasaki KH400-A7 (1979)。

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

       洗掉電鍍板件,用鋼絲和鋁管做編制輪轂。有了第一次的經驗,這次做得要工整許多。

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

       假組改車架和後擋泥板。

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

       改短座包,多次假組修形狀。

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

       全車大部分黑色,顏色略顯單調,就在排氣管前端做了點燒蝕。看了很多KH400實車照片,原廠排氣管是不會有燒蝕的,即便是過了40多年,現在看真車也都沒有燒蝕痕跡,這個模型就當是改裝過排氣了。製作過程沒留照片,這是以前用500-SS排氣做實驗的照片,方法也比較簡單,就用馬克筆塗棕色,等稍微乾燥後用棉簽擦拭過度,最後點上田宮燒蝕藍色粉餅。

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

       看不見的地方也沒偷懶,蓄電池、電路板箱照樣分色貼水貼。

骨折三作——1:12 Kawasaki KH400(1979)Custom

       預告一下下一輛想做的摩托應該是本田的CB400F,三缸車太經典了。

來源:Chiphell