3月10日埃塞俄比亞航空公司（以下簡稱埃航）的波音737MAX8客機墜毀後，全球多個國家/地區的航司已對該機型飛機進行了停飛。除了中國民航在今日（3月11日）下令所有波音737MAX8在18點前停飛外，埃航也已經停飛了公司旗下的所有737MAX8。此外，英國《衛報》的報導中也稱，開曼航空已停運旗下兩架737MAX8。
《每日經濟新聞》記者注意到，截至11日18時，盡管有數家航司宣佈停飛737MAX8，但仍有包括美國西南航空（Southwest Airlines Co.）在內的一些航司表示對該機型「充滿信心」，並稱不會改變對該機型的訂單計畫。
印尼：將討論全面停飛737MAX8的可能性
埃航方面表示，盡管目前尚不清楚墜機的具體原因，但該航將採取額外的安全措施，即停飛所有波音737MAX8機型。
波音公司則表示，由於目前埃航墜機事件的調查結果尚未出爐，因此公司並不會向航空公司發出新的飛行操作指引。此外，波音還推出了原定於本週三發佈777X超大型客機的計畫。
波音公司稍早曾表示，正准備派遣一個技術團隊協助調查。據悉，埃航墜毀的這架飛機是在去年11月交付的，在墜毀前，這架飛機的總飛行時長僅為800小時。
半年內兩起墜毀事故，讓外界重新檢視波音737MAX8。
印尼相關部門表示，將對該國運營波音737MAX8的航空公司實施監控，其中包括在2018年10月29日發生墜機事故的雄獅航空（Lion Air）以及印尼鷹航（Garuda Indonesia），還將討論印尼航司全面停運波音737MAX8機型的可能性。
美聯社報導中稱，印尼國家安全運輸委員會主席特雅約諾（Soerjanto Tjahjono）在雅加達當地時間本週一表示，由於4個多月前印尼也有公民在波音737MAX8客機的墜毀中遇難，因此印尼方面也可以參與埃航事件的調查。「我們將協助埃航墜機的調查進程。」特雅約諾說道。
印尼國有航司鷹航首席執行長阿里·阿什哈拉（Ari Ashkhara）表示，該公司目前僅運營一架波音737-MAX8客機，並對客機的飛行速度、高度、飛行控制和失速管理系統進行了額外的檢查。獅航方面則拒絕對此事置評。
彭博社報導中稱，印度捷特航空（Jet Airways India）和香料航空（SpiceJet，印度的低成本航空公司）是印度僅有的兩家運營着波音737MAX8機型的航司。埃航墜機事件發生後，印度相關機構已要求波音提供相關的信息。印度民航總局（DGCA）的一位高級官員表示，預計接下來DGCA將就埃航事件與波音和該國上述兩家航司進行溝通。
不過，有部分人士對停飛持有懷疑態度。亞太航空協會（Association of Asia Pacific Airlines）總幹事安德魯•赫德曼（Andrew Herdman）表示，除非發現了具體的機械故障或部件故障，並能進行檢查，否則不太可能讓飛機停飛。「目前並不清楚（埃航和開曼航空）停飛737MAX8的目的是什麼，因為根本還不知道埃航墜機的原因是什麼。」赫德曼說道。
多家航司仍關注埃航墜機事件進展
美國西南航空公司和美國航空集團（American Airlines Group Inc.）則表示，他們對波音的737-MAX8機型仍充滿信心，但將密切關注埃航墜機事件的調查進展。
包括斐濟航空（Fiji Airways）在內的多家航司對《衛報》表示，因為「對自身的機組成員和適航性充滿信心」，它們並不准備停飛公司旗下的737MAX8。
新加坡航空（Singapore Airlines Ltd.）表示，該航司正在密切關注埃航墜機事態的發展，但公司旗下的波音737MAX8客機仍將按計畫飛行。新航旗下的地區子公司勝安航空（Silk Air）運營有37架波音737客機。
總部位於新加坡的飛機租賃公司中銀航空租賃（BOC Aviation）則表示，「現階段無意停飛飛機或改變我們的飛機訂單」。
中銀航空租賃目前擁有5架波音737MAX8、737-MAX9和MAX10在向承租人提供服務，另外還有90架同類型的訂單。
包括維珍澳洲航空（Virgin Australia）和新幾內亞航空（Air Niugini，巴布亞新幾內亞的國營航空公司）在內的其他訂購了波音737MAX8客機，但尚未交付訂單的航空公司表示，它們並沒有改變訂單的計畫，現在對此置評「為時尚早」。
路透社報導中稱，韓國交通部的一名官員於首爾當地時間週一表示，該國相關部門正在對易斯達航空（Eastar Jet，韓國的一家低成本航空公司）旗下的兩架波音737MAX8機型進行緊急檢查。但路透社未能立即聯繫到該航司置評。此外，韓國大韓航空（Korean Air Lines）則表示，其訂購的30架737MAX8客機的計畫沒有變化，首批預計將於下個月到貨。
此外，一名不願具名的美國官員對卡塔爾半島電視台表示，由於美國航司運營的波音737MAX8在美國擁有非常安全的記錄，而且目前缺乏對埃航墜機原因的信息，因此美國相關部門沒有效仿埃航等航司停飛737MAX8的計畫。
來源：華人頭條A
來源：每日經濟新聞
