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一個人究竟能有多幸運？
空姐維斯娜就被視為 ” 世界上最幸運的人 ” 之一，她萬米高空遭遇空難後自由墜落，沒降落傘包卻奇跡般地生還了。她也因此創造了 ” 人類自由落體情況下最高距離 ” 的吉尼斯世界紀錄。更不可思議的是，她活下來最重要的原因是她最想要隱瞞的身體缺陷。
1972 年 1 月 26 日夜晚，捷克斯洛伐克村外一座山坡傳來了轟鳴聲。村民布魯諾 · 霍克（Bruno Honke）聽到後，跑過去看發生了什麼。
結果發現了一堆已經支離破碎的飛機殘骸。眼前的可怕景象讓他意識到這是一場不幸的空難。正當他想去報案時，發現某處殘骸中有一個滿身血跡的女孩。
作為一名參加過二戰的醫療兵，他很快發現這個女孩還活着。於是，他馬上行動起來，想盡辦法使她繼續保持生命體徵。
聞聲而來的村民們趕緊報了案，當地的救援隊很快趕到現場。他們在展開搜救傷亡人員的同時，也迅速將女孩送進了醫院。經過醫生及時的搶救，她總算是脫離了生命危險。雖說仍一息尚存，但她也陷入了深度昏迷的狀態。
然而，救援人員沒能在事故現場再找到有生命體徵的倖存者了。緊接着，相關人員也在緊急調查這次空難事件的具體情況。
調查發現，發生空難的飛機是編號為 JAT Flight 367 的麥道 DC-9。當天下午 1 點半，這趟死亡航班從瑞典的斯德哥爾摩飛往貝爾格萊德。按照計畫，它途中會經停丹麥首都哥本哈根和克羅地亞首府薩格勒布。
飛了 1 小時後，該航班准時停在了哥本哈根機場。經停航班不必換飛機，所有的乘客和機組人員都下了機。 他們有的前往候機廳休息、等待起飛，有的則離開了機場。
經身份確認，倖存下來仍在昏迷的空姐叫做維斯娜 · 烏洛維奇。就在中途停歇期間，她和她的同事前來成為了新的機組人員。
其實，這趟航班原本是沒有安排維斯娜的空乘任務的。可當時 JAT 公司總部不小心將維斯娜和另一位同事的名字弄混了。
盡管她本人及時發現了這個錯誤，但她還是同意加入。等到再次起飛時，飛機上一共載着 23 名乘客和 5 名乘務人員。誰能想到，飛機爬升到近 1 萬米高空的平流層，就發生了大爆炸。
飛機上的 23 名乘客和 4 名機組人員全部遇難，無一生還。唯獨空姐維斯娜幸運地活了下來。那麼，她究竟是怎麼從萬米高空墜落後大難不死的呢？接下來，讓我們代入這位空姐當時的境況，想象自己正從萬米高空自由墜落。
據猜測，當時飛機上的其餘 27 人幾乎爆炸的一瞬間就飛了出去。而維斯娜則大約夾在一個座椅、一輛餐車、一塊機身殘骸之間。
由於萬米高空的空氣稀薄，所以維斯娜很快就失去了意識。同時她會因為缺氧而暈厥上 10 到 20 秒的時間。
理論上來說，當她下墜到約 6 千米左右的高空時，氧氣重新進入肺中而甦醒。一般有經驗的極限運動狂人會在此刻調整身體姿勢，尋找安全的着陸點。為了減緩下降速度，他們會張開四肢，挺胸向地面，將頭向背部仰起等等。不過，作為普通人的維斯娜，可能在墜落的過程中什麼都沒干。
▲無降落傘的情況下，極限運動狂人進行高空墜落
萬幸的是，維斯娜最終跌落在一座有厚厚積雪的山丘上。雖說可能隨着殘骸滾動了好長距離，但她活下來了。
不過，她的身體受到了猛烈的撞擊，造成多處重傷：兩條大腿全部折斷，三塊脊椎骨骨折，骨盤撕裂，肋骨折斷數根，頭骨也有嚴重撕裂。如此嚴重的傷勢很有可能讓她永久性地癱瘓甚至死亡。那時就連醫生都很難保證她能從深度昏迷中醒過來。
將近一個月後，她竟奇跡般地甦醒過來了。令人驚訝的是，她醒來時做的第一件事就是要一支菸。甦醒之後，她的恢復期相對較短並且相當成功。10 個月左右，原本可能癱瘓的維斯娜就能再次走路。
由於她的頭部受損而導致的局部失憶，維斯娜完全記不得墜機時發生了什麼。她的記憶還停留在自己在飛機上為乘客們提供服務的場景。
一時之間，維斯娜奇跡般地生存讓她成了世界名人。很多人為她的倖存感到既驚喜又好奇。按理來說，就算她夾在殘骸中、並且有樹木以及積雪減緩沖擊力，但也是沒有可能存活下來的。
畢竟從萬米高空下墜的強大沖擊力，足以讓她的心髒無法承受住壓力而炸開。直到維斯娜的醫生瞭解她過去的身體狀況才解決了這個疑惑。連她本人都沒想到自己當初想要隱藏的身體缺陷救了自己。
其實在墜機事件發生前，維斯娜才當了八個月的空姐。她於 1950 年出生在南斯拉夫首都貝爾格萊德。
從少年時期開始，她就痴迷英國的披頭士樂隊。追星途中，她找到了自己的人生理想，成為一名空姐。1971 年，21 歲的維斯娜向當時南斯拉夫最大的航空公司 JAT Airway 遞交了申請。
從小就學過跳舞的她各方面都符合空姐的崗位要求。唯一令她擔憂的就是她很多年來的體檢都顯示有低血壓。
醫學上，成年人收縮壓（俗稱高壓）低於 90 mmHg 或者舒張壓（俗稱低壓）低於 60 mmHg 就會被認為是血壓偏低。但這並不意味着血壓低於 90/60mmHg，就必須得醫院進行治療。如果生活中沒有任何不適，血壓低一點兒也沒關系。
然而，如果懷疑低血壓是由身體的其他疾病導致，或引起了某些症狀，則要引起重視。比如上了年紀的老年人，低血壓有可能引起心髒和其他重要器官供血不足。
當血壓下降時，會引起腦供血不足，常常產生頭痛頭暈的症狀。同時還會伴有視物模糊、軟弱無力，眼前發黑、怕冷，暈倒等情況發生。而對維斯娜來說，多年來的低血壓並沒有怎麼影響她的生活。
但她當時擔心體檢要是檢查出血壓不正常的話，就無法當上空姐了。好就好在，睡眠、懷孕、吃不同的食物或吃某些藥等，都能引起血壓的短暫改變。況且，這種血壓波動均屬於正常情況。
為了確保萬無一失，維斯娜選擇在體檢前猛灌了自己幾杯濃咖啡。目的是靠着咖啡因的作用，使自己的血壓短暫地增加到正常水平。
你別說，這一招還真管用，維斯娜順利地通過了體檢。就這樣，她如願以償地穿上了 JAT Airway 的制服，當上了空姐。 不過才幹了 8 個月，她就遭遇了空難，徹底改變了命運。
得知這段經歷後，她的主治醫生認為正是低血壓使她的心髒不受巨大撞擊的傷害。因為低血壓可能還不會造成血管爆裂，失血過多等問題。
誰也沒想到，她竭力隱瞞的身體缺陷在關鍵時候救了她一命。等到身體恢復以後，她仍想要回去繼續擔任空乘人員。JAT 航空公司以她的存在會吸引過多的關注為由拒絕了。
但給她分配了一份談判貨運合同的書面工作，直到 20 世紀 90 年代才被解僱。1985 年，” 吉尼斯世界紀錄大全 ” 將維斯娜的經歷評為世界紀錄保持者。因為她在沒有降落傘的情況下，從萬米高空墜落後倖存了下來。
據官方公佈的調查結果顯示，這次飛機爆炸屬於一起恐怖襲擊案件。有恐怖分子偷偷將公文包炸彈放置在了飛機上。為了防止襲擊的再次發生，該國的機場安全措施得到了加強。
然而不知出於何種目的，一直有人不認可這個官方解釋，以至於產生了陰謀論。2009 年就有兩名捷克記者彼得 · 霍朗和帕維爾 · 塞諾對捷克民航部的絕密檔案研究後認為：那次事故的客機是被捷克斯洛伐克空軍誤當成 ” 敵機 ” 錯誤擊落下來的。
為了掩蓋真相，官方編造了空姐維斯娜 ” 萬米高空 ” 墜地生還的故事的彌天大謊。當時客機中彈後立即急速下降，並在 800 米的空中開始解體。所以，他們懷疑維斯娜是從 800 米的低空中，而不是從萬米高空墜落的。他們聲稱當時這架客機偏離了自己的正常航線，開始急劇下降等。
與此同時，他們還提供了墜機地點附近的村民們的親眼所見來進行佐證。比如官方的報告稱客機爆炸時，倖存的維斯娜坐在了客機尾部；然而多名目擊者宣稱，維斯娜獲救時，她的位置是在飛機殘骸的中部。
這些理論讓吉尼斯世界紀錄總部的一名發言人覺得，” 世界紀錄 ” 可能被愚弄了。但根據當時從飛機上黑匣子獲得的爆炸發生時飛機時間、速度、方向、加速度和高度等確切數據，都反對了這個說法。
對此，維斯娜生前接受采訪稱表示，如果事實證明她並不是從 1 萬多米高空墜落的，她並沒有打破吉尼斯世界紀錄中的高空生還紀錄，那麼她也絲毫不會感到失望。
在她看來，那一切都不重要了，能活下來就是萬幸。
來源：華人頭條A
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